Detail Cantuman Kembali

XML

analisa kelayakan penggunaan kayu sawo kecik (manilkara kauiki dub) sebagai bantalan poros propeller pada kapal tradisional dibawah 25 GT


Shafting pada main engine kapal berguna untuk mengkonversikan daya rotasi yang dihasilkan dari main engine/prime mover kapal menjadi thrust yang nantinya digunakan untuk menggerakkan suatu kapal. Untuk mendukung sistem shafting tersebut dibutuhkan bantalan. Bantalan merupakan suatu elemen atau bagian yang memiliki kemampuan untuk menumpu poros yang berbeban, sehingga putaran dan gerakan bolak – baliknya dapat berlangsung secara halus, aman dan panjang umur, salah satunya bantalan kayu yang terbuat dari kayu pokhout. Pada saat ini penggunaan kayu pokhout di Indonesia sudah sangat sulit karena kayu ini tidak tumbuh di Indonesia sehingga harus mengimport dari luar negeri yang berakibat pada mahalnya biaya penggantian, maka dicarilah alternatif penggantinnya yaitu kayu sawo untuk kemudian diteliti. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik teknik dari kayu sawo, sehingga dapat diketahui karakteristik kayu sawo sebagai bantalan poros propeller. Pengujian mekanik yang dilakukan meliputi uji kekerasan, uji kekuatan lentur, uji keteguhan tekan, dan uji kekutan geser sesuai dengan standarisasi ASTM D143. Jumlah spesimen dibuat sebanyak 3 sampel untuk setiap pengujian dengan ukuran 50mmx50mmx760mm, 50mmx50mmx150mm, dan 20mmx50mmx150mm. Dari hasil pengujian dan penelitian yang telah dilakukan dapat ditarik kesimpulan bahwa karakteristik teknis kayu sawo didapatkan kesamaan kekuatan kayu sawo adalah 76,3% dari kayu pokhout, sedangkan dari segi kandungan kimianya, kesamaanya mencapai 99,43% dari kayu pokhout, itu artinya jika dilihat dari segi kandungan kimia antara kayu sawo dan kayu pokhout hampir memiliki kandungan yang sama sehingga dapat digunakan sebagai bantalan poros propeller alternatif pengganti kayu pokhout.
Muhammad Hardita Priatama - Personal Name
Dwisetiono - Personal Name
622.16.11 Muh a
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2016
Surabaya
xvii, 67 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...